Daya Angkut dan Ketangguhan Suzuki Carry Pick Up

Suzuki New Carry Pick Up

Daya Angkut dan Ketangguhan Suzuki Carry Pick Up | Bicara fitur pada mobil niaga seperti jenis pick up, lebih mengarah pada daya angkut barang, termasuk ketangguhan kendaraan itu sendiri dalam membawa beban, yang menjadi selling point dari commercial car ini.

Lantaran peruntukannya memang ditujukan buat mendukung mobilitas bisnis, fitur yang terdapat pada mobil niaga ringan macam Daihatsu Gran Max pikap, Suzuki Carry pikap, Suzuki Mega Carry, Mitsubishi Colt T120SS serta Colt L300 lebih mengoptimalkan aspek kemampuan daya angkut serta kenyamanan berkendara.

MODEL CARGO (BAK)
Untuk memaksimalkan daya angkut atau kemampuan menampung barang sesuai kebutuhan, varian mobil pick up kini dilengkapi dengan beberapa pilihan model kargo alias bak pengakutnya.

“Hal ini untuk menyesuaikan dengan keperluan pemakainya,” jelas Jerry Amran, Public Relation Officer PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), APM mobil pikap Colt T120SS dan Colt L300 di Tanah Air.

Seperti tipe standar dengan pintu yang dapat dibuka-tutup hanya di bagian ujung belakangnya. Adapula model bak yang sisi dinding kanan-kirinya dapat dibuka-tutup (3 ways), termasuk pintu belakang untuk memudahkan meletakkan barang bawaan berukuran besar.

Kendaraan bak terbuka jenis flat bed atau flat deck, lebih difungsikan buat mengangkut barang lebih banyak dan penataannya bisa lebih rata. Sebab model ini memiliki bak dengan kontur lantai rata dari depan hingga belakang, tanpa penambahan lekukan sepatbor ban belakang seperti pada tipe standar.

Jika peruntukannya bakal dimodifikasi untuk dijadikan mobil boks atau mobil toko (moko), pilihan bisa dijatuhkan pada jenis chassis/sasis, tanpa ada bak belakang dan hanya berupa lembaran sasis.

Pilihan jenis bak tadi bisa dijumpai pada seluruh varian Colt T120SS, Colt L300 yang menyediakan opsi standar dan flat bed, Carry 1.5 dengan tipe flat deck serta wide deck (WD) nya dan tak ketinggalan Daihatsu Gran Max pick up standar termasuk model 3W.

SASIS & SUSPENSI
Ketangguhan mobil pick up tak dapat dilepaskan dari karakter sasis dan suspensi yang dikenakannya. Sejak awal diperkenalkannya di Tanah Air, jenis sasis yang digunakan umumnya punya desain bertingkat atau ladder frame.

“Sampai sekarang model sasis yang digunakan pada mobil pick up tak berubah, yaitu model tangga (ladder frame). Karena lebih kokoh dan tahan lama buat kendaraan pengangkut barang,” urai Sigit Setyawan, Sales Supervisor di salah satu dealer resmi mobil Suzuki di Jaksel.

Misal pada Suzuki Mega Carry. Menurut Sigit desain sasis bodi Mega Carry dibikin dobel, lebih besar dan tebal. “Tentunya membuat mobil lebih rigid, kokoh dan tangguh untuk dipakai di segala medan,” promosi pria 29 tahun ini.

Selain itu, suspensi juga pegang peranan penting. Saat ini hampir semua produsen mobil pikap kategori ringan menggunakan perpaduan suspensi, untuk roda depan dan belakangnya.

Seperti pada varian Suzuki Carry pick up , gunakan Mac Pherson Strut berikut per keong untuk roda depan, serta pegas lembaran (per daun) di roda belakang untuk menambah stabilitas yang lebih baik. Adapula yang menggabungkan double wishbone berikut coil spring untuk sektor depan, dengan jenis semi eleptic-leaf spring di buritan seperti bawaan Mitsubishi Colt L300

Sumber

Dapatkan Promo Penawaran Terbaik dan bonus menarik lainnya, melalui Form Simulasi Kredit (Ajukan Online sekarang juga, proses cepat & mudah)
Untuk mengetahui secara detil setiap angsuran Suzuki, bisa menggunakan Form Simulasi kredit dibawah ini
SIMULASI KREDIT
_____________________________________________________________________________
Atau Hubungi Kami Langsung di no
Klik Telp: 085277956145
Klik Whatsapp: 085277956145
_____________________________________________________________________________
Atau Tukarkan mobil bekas anda dengan mobil baru Suzuki menggunakan form Tukar Tambah dibawah ini